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HAROPA PORT | Rouen : 8 actus à la « hune » - Juillet 2022
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Breaking news sur Port 2000 !
Terminal Investment Limited (filiale portuaire de MSC) a annoncé ce 8 juillet un programme d'investissement de 700 millions d’euros sur les terminaux TPO / TNMSC de Port 2000. Grâce à cet investissement, plus de 1 000 emplois seront créés dans les 6 années à venir et le terminal portuaire sera en mesure de traiter les plus grands porte-conteneurs du monde, notamment la nouvelle génération de navires de 24 000 EVP en augmentant la capacité du terminal de 1,5 M TEU à 4,5 M TEU. Le programme permettra le développement de l'inland ainsi que de nouveaux services sur l'axe Seine.
Daniel Havis, président du conseil de surveillance, et Stéphane Raison, directeur général de HAROPA PORT, se réjouissent de cette décision : « Nous sommes fiers d’avoir collaboré en toute confiance avec TiL pour faire de HAROPA PORT, le premier port de France, un hub de transport de conteneurs de référence pour le nord de l’Europe au service de MSC et de ses clients. HAROPA PORT entre désormais dans une nouvelle dimension dans le cadre du range nord-européen en tant que première escale pour les importations de la France et de l’Europe et la dernière escale pour les exportations au service de nos clients, transitaires et compagnies. ».
L’annonce a été faite au Havre en présence d’Edouard Philippe, maire du Havre, Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique, et Agnès Firmin Le Bodo, ministre déléguée en charge de l’organisation territoriale et des professions de santé.

Départ de Pascal Gabet
Après neuf ans au port de Rouen en tant que directeur du Chenal et des travaux maritimes puis directeur général du Grand port maritime de Rouen, Pascal Gabet quittera, au 1er août, ses fonctions de directeur général délégué HAROPA PORT, en charge de la direction territoriale de Rouen et du projet Transition écologique et énergétique.
Il rejoindra la direction interdépartementale des routes nord-ouest (Dirno).
Nomination
Gilles Kindelberger, directeur général de Sénalia, est nommé président de l’Union portuaire rouennaise (UPR). Il succède à Christian Boulocher, qui reste à la tête de Seine Port Union jusqu’à septembre 2022 (fin du mandat actuel). François Cadoret est élu à la présidence de la Station de pilotage de la Seine pour un mandat de trois ans. Entré au Pilotage de la Seine en 2003, il succède à Laurent Letty. Il a effectué sa carrière d’officier de la marine marchande au long cours chez Louis-Dreyfus puis sur le transmanche à la compagnie Brittany Ferries.


HAROPA PORT | Rouen produit de l'électricté verte
Dans le cadre de sa politique de développement durable, HAROPA PORT soutient le développement des énergies renouvelables. Pour répondre à la démarche ISO 14 001, le service territorial de Honfleur/Port-Jérôme réalise un projet de production d’électricité photovoltaïque de ses locaux de Saint-Jean-de-Folleville. La surface disponible permet d’accueillir deux ombrières équipées de panneaux photovoltaïques. Les toitures sont équipées de panneaux photovoltaïques d’une puissance-crête* maximale de plus de 36 kWc. Les travaux devraient se terminer courant juillet.
(*) puissance maximale qu'un panneau solaire peut délivrer en électricité
ELEMANTA H2 accélère la décarbonation portuaire

Avec l’appui de Normandie Energies et de HAROPA PORT, les partenaires du projet ELEMANTA H2 - Améthyste, ArianeGroup, le Cetim, HDF Energy, Rubis Terminal et Sofresid - annoncent la signature d’un Mémorandum of Understanding (MoU) pour déployer sur le port de Rouen une barge de démonstration qui embarquera un système de pile à combustible hydrogène de forte puissance.
Cette unité fluviale sera fabriquée en France par HDF Energy. L’emplacement de Rubis Terminal a été identifié comme site pionnier ; il dispose en effet d’une position stratégique entre Le Havre et Paris. ELEMANTA H2 propose une alternative décarbonée aux groupes électrogènes diésel qui alimentent actuellement ces navires à quai ; l’objectif est de réduire de plus de 85 % les émissions de C02 et en totalité les émissions d’oxyde d’azote et dioxyde de soufre en escale. La power-barge sera mise en service en 2025 pour 20 ans.

Le terminal de Honfleur fait peau neuve
Fin mai, HAROPA PORT | Rouen a lancé la remise en état de 12 500 m² de terre-pleins, exploités majoritairement par SEA-Invest, opérateur international de terminaux pour les vracs secs. Ce chantier, mis en œuvre par l’entreprise Eiffage, sera réalisé en deux temps : une première phase de 6 150 m² de mai à juillet et la seconde de 6 350 m² de septembre à novembre 2022. Le coût global de cette réfection (pour les 2 phases) est de 750 000 €.

Rouen 2028 : capitale européenne de la culture
Le 30 juin, les agences économiques Rouen Normandy Invest et Rouen Seine Eure ont organisé au Cirque-théâtre d’Elbeuf une présentation de la candidature de Rouen et de la vallée de Seine au titre de Capitale européenne de la culture en 2028. Près de 700 représentants du monde économique, dont HAROPA PORT, étaient inscrits à l’événement. Ils sont repartis avec les outils leur permettant de s’impliquer dans une candidature dont ils ont pu mesurer l’intérêt pour le territoire de projet.
Le saviez-vous : nos ports se visitent !
La saison estivale s’annonce comme le moment idéal pour découvrir les ports du Havre, Rouen et Paris depuis la Seine.
Des escapades fluviales et portuaires sont proposées tout au long de l’été. De la promenade touristique aux balades thématiques, il y en a pour tous les goûts.

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